8月13日，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理蘇杰到下屬運(yùn)營公司對收費(fèi)管理工作及提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等工作進(jìn)行調(diào)研。集團(tuán)企業(yè)管理部、財(cái)務(wù)管理部有關(guān)負(fù)責(zé)人，運(yùn)營公司黨委書記、董事長王超，黨委副書記、董事、總經(jīng)理張書立及收費(fèi)管理中心相關(guān)人員參加調(diào)研。

　　蘇杰首先前往運(yùn)營公司收費(fèi)管理中心，實(shí)地查看收費(fèi)管理平臺(tái)，詳細(xì)了解全省收費(fèi)運(yùn)營總體情況以及具體的運(yùn)營數(shù)據(jù)、目標(biāo)體系、運(yùn)行監(jiān)測、ETC+和聯(lián)網(wǎng)稽核等方面情況。

　　調(diào)研會(huì)上，運(yùn)營公司匯報(bào)了2024年全省高速公路通行費(fèi)現(xiàn)狀、全年預(yù)測情況、采取措施以及有關(guān)建議。蘇杰對運(yùn)營公司在提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面采取的積極舉措給予肯定，同時(shí)強(qiáng)調(diào)完成全年任務(wù)仍面臨一定壓力，并就下一階段工作提出要求：一是統(tǒng)一思想，咬定目標(biāo)不放松。面對今年的各種不利條件，運(yùn)營公司要堅(jiān)定信心，不放棄、不躺平，盯住目標(biāo)，全力做好各項(xiàng)工作；二是多措并舉提效益。要認(rèn)真分析貨運(yùn)車輛通行流量下降原因，有針對性提出定制化優(yōu)惠舉措，盡快提報(bào)具體方案至集團(tuán)研究實(shí)施；三是減輕沈山改擴(kuò)建工程對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響。要加強(qiáng)與建管公司的溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化完善施工方案；強(qiáng)化與交警部門的配合，科學(xué)調(diào)整相關(guān)措施，減少封閉管制時(shí)長；四是節(jié)約開支。結(jié)合集團(tuán)“管理提升年”活動(dòng)要求，認(rèn)真查找管理過程中存在的問題和短板，實(shí)施精細(xì)化管理，壓縮費(fèi)用支出；五是協(xié)助新能源配套設(shè)施建設(shè)。根據(jù)新能源貨車調(diào)研結(jié)果，以大數(shù)據(jù)為依托，分析研判新能源配套設(shè)施建設(shè)的最優(yōu)點(diǎn)位，做好相關(guān)設(shè)施建設(shè)工作；六是做好三能機(jī)制建設(shè)。提早謀劃開展全員崗位競聘，發(fā)揮好薪酬激勵(lì)作用。